Характеристики двигателя обслуживане во время работы

1. Контролировать и поддерживать в допустимых пределах давление и температуру по показаниям манометров и термометров.

2. При выходе на нагрузку необходимо контролировать: - давление всех контуров масла и воды;

• температуру выхлопных газов всех цилиндров; - температуру воды на выходе турбокомпрессора;

• частоту вращения турбокомпрессоров;

• равномерное повышение температуры масла и воды и её стабилизацию;

• температуру топлива, подводимого к дизелям.

3. Проверять наличие и количество топлива, масла и воды во всех цистернах. При необходимости цистерны наполнять.

4. Следить за циркуляцией воды на охлаждение форсунок, отсутствием утечек топлива из форсунок, отсутствием пузырей воздуха в указателе циркуляции воды и заполнения в указателе циркуляции утечки топлива.

5. Периодически производить замеры расхода топлива.

6. Производить записи параметров агрегата в вахтенном журнале по показаниям рабочих приборов в соответствии с инструкцией по обслуживанию агрегата.

4.2. Схемы системы главного двигателя: топливной, охлаждения, масляной, пуска, реверса. Топливная система дг Привод топливного насоса

Рис. 8.1. Привод топливного насоса

Топливный насос высокого давления

Рис. 8.2. Топливный насос высокого давления

Топливо

Прием и перекачка топлива

Система охлаждения гд

Трубопровод охлаждения дизеля.

Рис. 10.1. Трубопровод охлаждения дизеля.

Трубопровод охлаждения форсунок на дизеле.

Рис. 10.2. Трубопровод охлаждения дизеля.

Охлаждающая вода.

Присадки. Контроль.